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議員公告
一億多元道路委外巡查修繕藏弊端?王欣儀踢爆假路平真錢坑!
日期:2021-04-23    
台北市議員王欣儀研究室新聞稿 110.04.23

文山區市民投訴道路有坑洞深達10公分,市府卻20多天未修補,影響用路安全!新工處卻謊稱都有按規定巡查,今天被市議員王欣儀抓包,在工務部門質詢揭露該路段有漏巡情形,剛補開罰巡查廠商及監造單位;她指出,光是民眾隨便拍、隨便舉例隨手可得,就能發現這可能只是「冰山一角」,實際道路破損情形恐怕更嚴重;而市府一年編列道路巡查維護修繕預算高達1.23億(含委外巡查費8352萬及委外監造4032萬),但廠商拿錢卻不盡責,市府也沒善盡督導管理的責任,是否隱藏若干弊端?

王欣儀日前接獲民眾反映,位於文山區指南路一段33號前,出現深10公分的坑洞,自發現以來已有20多天,都不見市府單位處理,因該危險坑洞容易造成機車摔車事故,就連陳情人也曾因此差點摔車!

在4月15日工務委員會會議上,王欣儀以此案例質疑北市的道路巡查作業機制不確實,新工處竟然答覆是陳情人搞錯,謊稱都按規定巡查修補,不可能會隔那麼久沒處理!
經她要求徹底清查,新工處才發現該案址在今年2月12日~4月13日之間,巡查廠商本應按規定每4天巡查1次,但卻漏巡查7次,另於2月19日、3月2日、4月13日進場臨補修繕作業也未依SOP處理,因此4月20日才亡羊補牢,扣罰廠商共計2萬7千元並針對監造單位督導不實,扣罰5千元。

但王欣儀指出,指南路1段33號的坑,用GOOGLE MAP拍攝日期查詢,發現自2020年11月就已存在;在另一地點也是如此,同一路口就有二個坑洞,分別在2020年7月、11月的GOOGLE MAP上就已出現,而在昨天剛拍攝的照片,以及今天拍攝的影片,坑洞已經又更深更爛!請問這已超過多少個4天?台北市已多久沒下過大雨?這樣的坑洞形成要多久時間?

且除了原來巡查、修補不力的問題之外,她也強烈質疑其中是否藏有弊端?否則一個可以補好的坑洞,為何在4個月之內,修補了4次?幾乎每個月都在修補,還愈補愈大洞!每補一次就計價一次,豈不成了一個「錢坑」,不斷地耗用公帑嗎?這中間是否涉及包庇、圖利廠商?

王欣儀調閱資料發現,近半年各行政區8米以上道路坑洞查報修補次數已高達2428次,難怪民眾頻頻抱怨路平破功!她質疑,若路平工程做得好,怎麼會有這麼多坑洞產生呢?其中內湖區及南港區查報修補情況最嚴重,合計件數979件,佔總數4成,而大同區及松山區則都不到百件,各區路況的維護顯然良莠不齊,差異很大!

王欣儀指出,如果像文山區指南路這個案例(漏查、漏報,短期內又臨補多次)是普遍存在的現象,北市道路實際破損情形一定比「官方紀錄」更嚴重,北市道路品質如此的差,巡查及臨補作業又不確實,勢必容易造成用路人交通意外!

王欣儀說,太魯閣號出軌事件殷鑑不遠,市府每年花大筆預算經費委外道路巡查,結果遇事後只會推給包商及監造,卻不思檢討自己督導管理之責,這跟太魯閣號意外後,台鐵的態度有何差異?倘若民眾因此騎車摔傷,除了影響自身生命安全之外,若民眾申請國賠,豈不是又要全民買單!政府責任在哪裡?

王欣儀要求,市府應重新檢討相關道路巡查通報作業機制是否有漏洞?並請政風處介入調查;此外,市府也應檢討道路施工品質、路面修補工法,以確實保障用路人的交通安全及避免摔車意外憾事發生!


臺北市議員 王欣儀 議員研究室
上版日期:2021-04-23