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議員公告
罰站等公車?公車站近7成無候車亭、新候車亭5成不設座位!王欣儀批「台北市比印度還不如」!
日期:2019-05-08    
台北市議員王欣儀研究室新聞稿 108.05.07
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本市境內3千多個公車站,近7成沒有候車亭,而新式的候車亭又有半數沒有設置候車座椅,提供民眾舒適的等候公車。王欣儀在交通部門質詢時指出舒適的等候公車、設備完善的候車亭,被視為現代城市中的重要基礎設施,台北市甚至貼心乘客的設計不如印度,要求交通局立刻謀求改善!

王欣儀指出,截至107年底,本市境內共有3295個公車站,其中1075站的候車亭是早期公運處設置的制式、長廊式、街道家俱式候車亭,皆附有座椅供候車民眾乘坐,因此仍有高達7成(共2220個公車站)仍無設置候車亭!此外,目前有設置候車亭但卻沒有座椅的都是新式(吊懸式)候車亭!

王欣儀進一步指出,北市新式候車停共有155座,沒有座椅的有75座,高達近5成!而公運處告知,新式候車停未設座椅的原因有3種,「候車亭下方為人手孔」所以不設置座椅有4站、「移請新工處研議設置座椅可行性,但尚未設置完成」的有26站、「因無障礙通行空間不足」,無法設置座椅的有45站,佔比最高!

王欣儀說,候車亭的功能是提供公車路線及到站資訊、提供遮風擋雨的候車休息場所、夜間照明及讓民眾能更便利、舒適的等候公車。因此候車亭,被視為現代城市中的重要基礎設施,且與民眾生活習習相關!

王欣儀認為,近年來北市新設的候車亭,就只有一種新式(吊懸式)候車亭,並未因地制宜設計不同種候車亭並提供座椅,顯見市府也太不用心!市府「應依不同現場狀況,因地制宜來設計合適的候車亭」!

王欣儀批評,市府交通單位一天到晚辦理出國考察,卻對最基本的改善公車候車環境及提供更便民的措施,非常不用心!她以印度為例,印度是一個超級人口大國,人口密度排名全球第4,貧窮人口排名世界第1,生活環境不比台北先進,但他們在這麼狹小的候車亭空間都可設置座椅,且不佔太多空間,讓許多比較狹窄的地方能保留淨寬供行人通行;反觀,北市候車亭的設計思考除了太單一、狹隘之外,現行新式候車亭比印度的還要寬,卻無法設置座椅?

王欣儀表示,為提升本市公車候車環境品質且符合民眾需要,市府應參考其他國家的做法,採取積極做為,首先清查北市所有未設候車亭及座椅的公車站,以因地制宜的方式設計不同種的有座椅的候車亭,並應全面增設!
臺北市議員 王欣儀 議員研究室
上版日期:2019-05-08