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議員公告
北捷文湖線「又」異常!王欣儀要求追究捷運局及北捷公司之責並強化相關損害之「預警」機制
日期:2022-09-23    
台北市議員王欣儀研究室新聞稿 111.09.23

台北捷運在今天上午8時31分的上班尖峰時間,文湖線六張犁站往動物園方向一部列車無法自動行駛,最大延誤時間約28分鐘,局部營運約37分鐘,影響約1萬名旅客,無不怨聲載道!市議員王欣儀認為,應追究捷運局及北捷公司責任、加強維管並強化相關損害之「預警」機制,不能讓乘客每天都提心吊膽,搭個捷運通勤還要擔心會不會又碰到捷運故障?

王欣儀今接獲遭受影響的文湖線旅客反映,「捷運糟透了,也不廣播,也不阻止人進站,裡面的人慢吞吞,上班的人一大堆,還有乘客被門夾到,都沒有配套措施,真的很瞎!」還有民眾在PTT發文指出「北捷文湖列車異常,設備出問題,軌道斷電,目前卡在站跟站之間」,其他網友則回應,「上班要遲到了」、「結果要多花一百塊搭計程車去公司」、「回到石器時代,叫恐龍來拉」……。

北捷公司今年編列營運成本預算逾181億,維運管理卻是”2266”;王欣儀調閱資料發現,從2018年統計至今日為止,文湖線故障次數就已高達73件;文湖線異常已成為「家常便飯」!

王欣儀指出,文湖線啟用至今已27年,是「台灣最早」開始營運的捷運路線;而文湖線老舊,故障次數多就更應要加強維護才對,但顯然北捷公司及捷運局都沒有用心,沒有將「錢真正花在刀口上」;事故頻傳,北捷公司危機應變能力又差,明顯是人為疏失!

王欣儀表示,雖然北捷已查明此次故障原因為「輔助電力設備異常」,但不能只是「知其所以然」就好,而是應該把為何造成電力設備異常的原因找出來,才能真正解決問題;此外,捷運局、北捷公司應追究相關失職人員及承攬廠商之責,否則這次事故恐不會是最後一次!


臺北市議員 王欣儀 議員研究室
上版日期:2022-09-23